Ce plan indique l'emplacement de deux projets de barrage.
Le premier, (en rouge) conçu par l'ingénieur en chef d'Astier (il s'agit probablement du Baron Emmanuel d'Astier de la Vigerie ingénieur en 1803) propose la construction d'un barrage et d'une écluse submersible.
Le second, par l'ingénieur en chef-directeur Polonceau, propose un autre emplacement, avec un « projet d'estacade et […] deux canaux de dérivation ».
Signé en 1824, le style cartographique du document relève des règles de l'école des Ponts et chaussées, enseignées à la fin du XVIIIème siècle.
L'attention portée à la représentation des jardin, avec ses plantations régulières, ainsi que la figuration des ombres portées est représentative du style du siècle dernier.
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